俄乌冲突加速全球铅产业链向东南亚转移，越南产能占比从2022年的28%提升至2023年的35%。会议将深度剖析欧洲能源危机对原生铅冶炼的冲击（如德国锌厂因电价飙升减产50%），以及东南亚如何依托低成本优势承接产能转移，助力企业构建“中国+东南亚”双循环供应链。

俄欧盟《新电池法》要求2027年铅回收率达90%，碳足迹披露覆盖工业电池与EV电池。会议将解读认证流程（如数字护照技术标准）与碳成本测算模型，分享天能、超威等头部企业通过再生铅工艺降低碳足迹的实战经验，帮助企业规避出口壁垒。

中国“以旧换新”政策推动废铅回收率从2020年的55%提升至2024年的72%，但出口激增导致海外废铅流失率超15%。会议将分析逆向物流网络优化路径，探讨如何通过跨境回收联盟（如中越联合回收体系）破解资源争夺困局，同步解读再生铅产能过剩（国内审批规模达1250万吨/年）背景下的技术升级方向。

越南电动两轮车销量年增30%-35%，2025年市场规模预计突破30亿美元。会议将拆解三大爆款趋势：4000-12000元人民币的轻便经济型（占比60%）、运动功能型（年轻群体偏好）、载货实用型（城市物流刚需），并分享雅迪、爱玛在越南本地化生产的供应链管理经验。

2024年铅精矿供应紧张叠加交割品稀缺，推动铅价突破2200美元/吨。会议将构建价格预测模型，解析以下关键变量：
-成本端：铅精矿加工费跌破50美元/干吨，再生铅企业原料争夺战推高废电瓶价格；
-需求端：印度储能市场铅酸电池渗透率超50%，但锂价低位削弱铅酸经济性优势；
-资金面：LME库存激增与国内交割品紧缺的“内强外弱”格局。

印度铅酸电池产能分散（中小作坊占比超60%），但政策强制要求2025年电动车配套电池国产化率达70%。会议将剖析技术适配策略（如耐高湿高温的极板改良）、合规路径（BIS认证流程）与渠道建设（与本地经销商共建回收网络），并分享宁德时代在孟加拉通过“电池银行”模式开拓市场的案例。

欧盟碳关税倒逼再生铅工艺革新，中国再生铅企业通过“富氧侧吹熔炼+脱硫脱硝”技术将能耗降低20%。会议将发布《再生铅碳中和技术路线图》，重点解读：
-设备升级：智能充放电系统在化成工艺中的应用（如山东零壹肆的能耗控制方案）；
-商业模式：“再生铅-蓄电池”闭环生产的成本分摊模型。

锂电价格下行（2024年LFP电芯降至0.4元/Wh）挤压铅酸市场，但铅炭电池在储能领域逆势增长——国家电投243MWh铅碳储能项目已投运。会议将对比三种技术路线的生命周期成本，探讨“铅酸主导低速车+锂电覆盖高端市场”的互补策略。

聚焦铅酸电池全生命周期减碳，嘉宾将围绕以下议题交锋：
-技术路径：钙合金板栅替代传统铅锑合金可减少15%铅耗，但初期投资增加30%，如何平衡成本与环保？
-标准博弈：欧盟碳足迹核算是否应纳入原料开采环节？中国企业如何参与国际标准制定？
-资本整合：宁德时代、赣锋锂业跨界布局再生铅，传统铅企如何应对“锂电巨头抢滩”？

越南铅酸蓄电池市场年增速超20%，但本土企业技术落后（极板厚度误差达±0.1mm）。会议将解析三大投资机遇：
-产能合作：与VinFast等本土车企共建配套工厂；
-循环经济：利用越南出口退税政策（铅酸电池退税率10%）打造区域性回收枢纽；
-政策红利：申请“高科技企业”资质可享10%企业所得税优惠。

铅炭电池凭借长寿命（循环次数超2000次）和低成本（度电成本比锂电低30%），在风光配储领域快速渗透。会议将发布《铅炭电池储能应用白皮书》，解析国家电投243MWh铅炭储能项目的运营数据，并探讨铅炭电池与光伏、风电的协同并网技术。

新威动力通过“数字大脑”实现制粉、铸板等全流程自动化，用工成本降低35%，产品一致性提升至99.8%。会议将展示智能分选系统（如AI视觉检测极板缺陷）、连续铸锭设备（能耗降低18%）等关键技术，并分享天能集团“黑灯工厂”的改造经验。

界首市通过“拆解-冶炼-再生”闭环体系，铅回收率达99.3%，废硫酸回用率超80%。会议将揭秘破碎分选一体化设备（处理效率提升40%）、铅膏脱硫技术（减少铅损失率至1.5%）等核心工艺，并发布《铅酸电池回收网络建设标准》。

尽管IRA法案主要针对电动车电池，但其FEOC条款（限制中国企业参与储能项目）可能波及铅酸电池出口。会议将分析储能用铅酸电池是否纳入税收抵免范围，以及东南亚工厂如何规避“中国供应链”标签风险。

中国低速电动车铅酸电池渗透率超85%，2025年市场规模预计突破487亿元。会议将解析轻量化技术（极板厚度减薄10%）、耐高温电解液（适用45℃以上环境）等创新方向，并分享海宝新能源在非洲市场的本地化适配方案。